El proyecto de clasificación automática de neumáticos terminados en Shengshitailai Rubber logra la automatización y la capacidad de seguimiento de la información del transporte, clasificación, paletizado, almacenamiento y entrega, además de mejorar directamente la eficiencia del trabajo y reducir los costos operativos para las empresas.
Para adaptarse al desarrollo de las empresas y a la demanda del mercado, así como para mejorar la eficiencia de la producción y reducir los costos laborales, en 2015 Qingzhou Shengshi tailai Rubber Company (en adelante denominada "Sheng Tai") decidió producir 12 millones de juegos. de clasificación automática de neumáticos terminados, a través de un proyecto de demostración y optimización continua con medio año de duración, se confirma finalmente la solución para la entrega completa para la integración del sistema de clasificación y almacenamiento de neumáticos terminados.
Goma Shengshi Tailai
Sistema de clasificación automática de neumáticos terminados.
El proyecto de clasificación automatizada cubre un área de aproximadamente 21000 metros cuadrados, una inversión total de aproximadamente 200 millones de RMB, el proyecto de clasificación automatizada de Shengtai consiste principalmente en un sistema inteligente de transporte automático, clasificación, apilamiento automático y almacenamiento automático después de la detección.Gracias a la automatización del sistema de información ERP, procesos inteligentes y no tripulados, una producción anual de 12 millones de juegos de neumáticos satisface la demanda y el desarrollo a largo plazo de Shengtai.
El sistema utiliza estanterías combinadas para el almacenamiento, con un total de 14 túneles, 14 juegos de más de 30 metros de apiladores y el mayor inventario de 50.400 palés.El producto se transporta al área de almacén en el segundo piso, a través del sistema de escaneo panorámico de productos calificados y productos no calificados para clasificación automática, luego el robot paletizador automático al almacenamiento a través de líneas de transmisión enviadas al área de almacenamiento por 14 juegos de apiladores, en el primer piso. del neumático terminado a través de la máquina de rodillos de cadena, la cinta transportadora telescópica y otros equipos transportadores para completar la entrega.
Diagrama de proceso general del proyecto.
1. Almacenamiento de productos terminados en almacén.
El neumático terminado en el taller se prueba mediante una máquina de pruebas dinámicas.Si pasa la inspección, se transporta al área de clasificación en el segundo piso del almacén vertical a través del pasillo.Los neumáticos defectuosos se entregan al área de reparación.Los neumáticos calificados, después de la reparación, pasan nuevamente por la línea a través del pasillo hasta el área de clasificación de dos pisos.
La línea de clasificación en el 2ndEl área de clasificación del piso se clasifica de acuerdo con las especificaciones en los 12 puertos de clasificación, y el robot Longmen carga automáticamente los neumáticos en la ubicación designada del escritorio de almacenamiento móvil.Cuando se apila una sola llanta sobre una pila en una plataforma de almacenamiento móvil, el robot Longmen lleva toda la pila de llantas a una ubicación designada en la biblioteca de Longmen.De acuerdo con la directiva de datos WMS, el robot Longmen transportó una pila de neumáticos correspondiente al número de pila en la bandeja vacía.Después de transportar los platos de la bandeja de almacenamiento de RGV a la computadora especificada, el apilador los manipula hasta el estante de mercancías designado.
R: clasificación de manejo anormal: la máquina clasificadora está equipada con una salida de flujo anormal y el neumático terminado se coloca en el puerto de manejo anormal mediante el manual y luego se almacena en el almacén.
B: en el proceso de almacenamiento de la pila de detección de apariencia y revisión de códigos de barras, como situaciones anormales, manejo automático al puerto de manejo anormal, procesamiento manual y luego almacenamiento.
2. Productos terminados Ex-almacén
Después de que WMS envíe las instrucciones de envío, el apilador de bandejas automático coloca los productos en la máquina transportadora, luego la línea de transporte anular envía los productos al puerto de entrega correspondiente, a través de la placa artificial, la etiqueta, la cinta transportadora, el neumático vertical y la cinta transportadora telescópica se transportan al camión para su entrega.
Procesamiento de paletas vacías: la bandeja de llantas terminada después de separarse de la paleta, los trabajadores la enviarán manualmente al almacenamiento automático.
En todo el sistema de seguimiento de la información de cada neumático, el almacenamiento y la información pueden realizarse en una gestión completamente automática, para evitar los errores artificiales causados por errores de almacenamiento y entrega, la implementación efectiva de la trazabilidad de la información, ahorrar muchos costos operativos de las empresas y mejorar la eficiencia de operación de la operación.
Hora de publicación: 02-sep-2022